El interior del Tuatara, un coche de alta gama de gran velocidad y diseño


En este vídeo podemos ver el espectacular interior del auto de Alta Gama Tuatara, una joya de la ingeniería moderna al servicio del disfrute de quien puede comprarse este auto super caro y disfrutar de su uso.
Aquí abajo algunas imágenes que nos servirán para apreciar más en detalle la envergadura automovilística de este verdadero objeto suntuario del siglo XXI.
Un auto con todas las comodidades en un diseño interior ideal para una gran performance de uso.
Fácil manejo, confort, combinación de materiales super modernos hacen del SSC Tuatara uno de los mejores coches del mundo.
Un panel con un diseño de avanzada, estilo deportivo y colores que combinan a la perfección son todo un valor agregado para esta Alta Gama.
El interior en perspectiva: un coche seguro, confortable, veloz y sofisticadamente moderno.

Bugatti Veyron 16.4, coche más veloz del mundo, un lujo


El Bugatti Veyron es uno de los autos más rápidos del mundo, más potente y más caro de todos los coches elaborados para para el tráfico rodado ordinario en el mundo.
En el vídeo superior vemos la versión "Super Sport", siendo también famosas las 16.1 y 16.4.
La velocidad que puede alcanzar este espectacular supercoche veloz de diseño magistral es mayor de los 400 kilómetros por hora, lo que lo coloca en el Olimpo de los autos más rápidos y furiosamente sorprendentes del mundo, junto a unos privilegiados como el Tuatara de Shelby Super Cars.
El Veyron de Bugatti fue creado por Volkswagen AG como subsidiaria de Bugatti Automobiles SAS en su fábrica de Molsheim (Alsacia, Francia) y se vendió bajo la legendaria marca francesa Bugatti. Su nombre consiste en un recordatorio de homenaje al legendario piloto de carreras francés Pierre Veyron, que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1939 con otro Bugatti, algo que provocó conmoción y admiración en la opinión pública por esos tiempos.
El auto de Alta Gama Bugatti Veyron es el segundo auto construido en el mundo del mundo con 16 cilindros, después del Cizeta Moroder V16T y verlo deslizarse sobre sus cuatro ruedas es un espectáculo realmente sobrecogedor que lleva a imaginar las cataratas de adrenalina que ha de causar manejarlo a más de 400 kilómetros por hora.
 
Características técnicas

El Bugatti Veyron 16.4 tiene un motor W16 (16 cilindros en W) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro), con 7993 cc de cilindraje (aprox. 499 cc por cilindro) y 4 turbocompresores, que rinde una potencia de 1001 CV a 6000 rpm.
El par es de 1250 Nm entre 2200 y 5500 rpm. Mide 712 mm de largo y 767 de ancho y el ángulo es de 90 grados.
Para garantizar el funcionamiento óptimo del motor del Veyron 16.4, éste se acompaña de un equipo de diez radiadores. Su motor es equivalente a dos V8 por eso W16.

Sofisticación y diseño interior

El interior presenta un gran lujo, comenzando por unas ventanas sin marco. El Veyron sólo tiene 4 lunas: la frontal, las laterales y una trasera. El volante es de cuero, achatado en su parte inferior. Toda la consola central y las molduras laterales de las puertas tienen un acabado de aluminio torneado. En la consola tiene un reloj analógico, la pantalla del reproductor de CD, los mandos del aire acondicionado, y ya en la zona de la palanca de cambios, el botón de arranque (Start-Stop Engine) y el "Launch Control", que garantiza la máxima respuesta del motor en aceleración, actuando los 4 turbocompresores al mismo tiempo. En el cuadro de mandos, preside el cuentarrevoluciones, y adyacentes a él el velocímetro, un medidor de potencia, el indicador del depósito y el termómetro.

Un auto de Alga Gama auténticamente lujoso

En la punta del indicador del velocímetro se inserta un diamante de un quilate de peso. Todo el salpicadero está rematado en cuero cosido a mano, y el techo es de tela. Los asientos son bánquets bicolores de cuero, con el logo EB (iniciales de Ettore Bugatti, fundador de la compañía) a la altura de la cabeza. Detrás de los asientos hay un pequeño hueco portaobjetos. Los cinturones son de tela tradicionales. La palanca de cambios es de cuero y aluminio y la transmisión es secuencial, de 7 marchas. En los laterales de la puerta están los mandos eléctricos de ajuste de posición de los asientos, y debajo está la cerradura para deslimitar el bloqueo eléctrico del motor para alcanzar los 407,8 km/h.
En la parte superior de la luna el Veyron simplemente lleva un espejo retrovisor y los mandos de las luces interiores. Sin dudas, se trata de un autazo de lujo con todo lo que se puede soñar para recorrer las rutas, un gran diseño, la máxima velocidad y toda la adrenalina y la admiración que esta espectacular obra de ingeniería produce.

El Tuatara un super coche muy veloz de Alta Gama


De admirar el auto uno no para si se trata del SSC Tuatara, viajar en él se disfruta segundo a segunro, pues es considerado el auto más rápido del mundo por muchos, si bien hay una parte de la crítica que sostiene que en realidad le sigue al Bugatti Beyron, otro portentoso vehículo de los más veloces del mundo.
Para un mágico andar de día o de noche, sin dudas, este es un gran coche.
 
Características del SSB Tatuara

Este cochazo de Alta Gama Shelby Super Cars SSC Tuatara cuenta con un potencial extraordinario para tratar de coronarse como el automóvil más veloz del mundo compitiendo codo a codo en un auténtico duelo de titanes con Bugatti, que disputa a SSC, con el lanzamiento del Veyron el podio de auto más veloz del mundo.
El coche fue diseñado por Jason Castirota y cuenta con grandes novedades tecnológicas; una evolución pura del Ultimate Aero.
El Tuatara utiliza un avanzado chasis fabricado con fibra de carbono que tiene zonas específicas para la absorción de energía en caso de accidente en las que se ha utilizado aluminio.
Su especial carrocería construida completamente en CFRP (carbon fiber reinforced plastic), mientras que el sistema propulsor cuenta con una espectacular unidad V8 de siete litros.
El propulsor de este auto con nombre de reptil utiliza un sistema biturbo para la alimentación y una transmisión de siete velocidades y triple disco de carbono que estará disponible tanto en versión manual como automática.
Un cochazo superdeportivo que como toda berlina de lujo hace estremecer a los amantes de los autos de Alta Gama.
El SSB Tuatara no es quedado a la hora de recorrer el duro asfalto de las autopistas, ya que llega a recorrer nada menos que 443 kilómetros por hora y cuenta con un interior realmente lujoso, además de un diseño general y características que lo hacen un vehículo seguro, además de admirable.

Maybach 62 de Daimler Chrysler, un gran coche de Alta Gama

La compañía de autos de Alta Gama DaimlerChrysler presenta su modelo Maybach 62,  que así se denomina porque es un auto de gran extensión, nada menos que 6,17 metros.
El precio de este auténtico auto suntuario oscila entre 300.000 y 360.000 euros, más o menos.
El Maybach 62, lejos de ser un auto serial es un auténtico cohce de artesanías.

Características técnicas y usabilidad

Un motor de 550 CV Si por algo se distingue el nuevo Maybach es por su avanzado propulsor. Con una cilindrada de 5,5 litros y gracias a su moderno sistema de doble turbocompresor, desarrolla una potencia de 550 CV a 5.250 rpm y un par máximo de 900 Nm a partir de 2.300 rpm.
Se convierte así en el motor de serie con denominación 'Tipo 12' más potente y con más par incorporado hasta ahora en una berlina.
En cuanto a las prestaciones de este cochazo de alta gama, consisten en una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos, con una recuperación de 60 a 120 km/h de no más de 6,5 segundos, y esto a pesar de sus 2.855 kilos de peso.
El Maybach 62 cuenta con una velocidad máxima de 250 km/h y su consumo combinado se eleva hasta los 15,9 litros/100 kilómetros, sin superar las normas de contaminación en vigor a partir de 2005.
Su equilibrada suspensión y la ausencia de ruidos destacados en el habitáculo permiten un viaje de lo más cómodo. A esto se añade un cambio automático suave, una dirección muy precisa y unos frenos muy efectivos.
Esta versión larga del Maybach monta el sistema electrohidráulico de frenos desarrollado por Mercedes-Benz con un total de ocho circuitos de frenado, discos autoventilados y dos pinzas de freno en cada rueda.

Para el desarrollo de esta versión a todo lujo del Maybach se han adaptado algunas innovaciones técnicas que hasta ahora sólo montaban los turismos de Mercedes-Benz, como el freno electrohidráulico sonsotronic Brake Control, la suspensión neumática con regulación automática Airmatic Dual Control o la llamada automática de emergencia Teleaid.
Asimismo el Maybach 62 cuenta con elementos específicos, como el motor Tipo 12 con 550 CV, asientos de reposo para las plazas traseras con posición reclinada, sistema de sonido de 600 Watios con efecto Dolby-Surround optimizado para cada una de las plazas y un climatizador de cuatro zonas con dos compresores separados.
Con respecto a la seguridad, las grandes cantidades de euros o dólares que cuesta este coche de Alta Gama bien justifican sus recaudos a la hora de proteger vidas, pues está provisto de diez airbags que protegen a sus ocupantes: dos adaptativos en las plazas delanteras con generadores de gas de dos niveles de activación, cuatro laterales y dos con cortinilla de gran superficie a cada lado del habitáculo.
Los cinturones de seguridad son de tres puntos con dispositivo automático de confort, pretensores de alto rendimiento y limitadores de la fuerza de tensado integrados en los asientos de la berlina de gran lujo.

Está claro que el Maybach 62 de Alta Gama no es un coche cualquiera; está fabricado artesanalmente con una producción limitada a cinco unidades diarias.
En cuanto a su bonito diseño, se ha concebido para ser conducido por un chófer, por lo que se ha puesto especial énfasis en la parte trasera. Su estética destaca por la armonía de formas, colores y materiales y por el equilibrio entre el uso de elementos clásicos y vanguardistas.
Las medidas interiores nos dan una idea del modelo que tenemos delante. El habitáculo tiene 2,68 metros de longitud interior y la separación entre el asiento delantero y el trasero es de ¡1,57 metros! El volumen máximo del maletero alcanza los 605 litros.
El toque de lujo lo dan los múltiples elementos que convierten el habitáculo en prácticamente el salón de tu casa. En efecto, el 62 de Maybach cuenta con más de dos millones de combinaciones de equipamiento para su personalización, con más de 100 molduras de madera noble.
Para el ocio y el disfrute en las salidas, este supercoche incluye reproductor de DVD, receptor de televisión, frigorífico y teléfono con dos auriculares inalámbricos.
Pero esto no es todo: posee un juego de maletas a medida, copas de champaña en plata Sterling, una purera con regulación de la humedad interior, una bolsa de golf, alfombrillas o una manta. Todo lo necesario para que la velada sea perfecta, tal vez en compañía de una bella y joven dama, lo que bien justifica este auto que quien posea ha de poder afirmar que conoce lo bueno de la vida.